Модернізація засобів допоміжного транспорту видобувної дільниці для умов відокремленого підрозділу «Шахта «Капітальна» Державного підприємства «Мирноградвугілля»

Abstract

Робота присвячена розробці стенда для визначення крутного моменту, одержуваного на валу гідравлічного мотора монорельсової дороги ДМКУ, яку використовують як засіб допоміжного транспорту на шахті «Капітальна» ДП «Мирноградвугілля». У процесі виконання роботи, з метою визначення величини крутних моментів, що повинен створювати гідромотор монорельсової дороги ДМКУ у залежності від конкретних умов експлуатації, проведена розробка алгоритму розрахунку на ЕОМ і виконаний розрахунок крутного моменту на приводному валу шківа тертя монорельсової дороги для різних гірничотехнічних умов. Розробка гідравлічної схеми стенда виконані на базі передачі об'ємного типу з замкнутою схемою циркуляції робочої рідини, що застосовується в приводі монорельсової дороги ДМКУ, з метою скорочення витрат на виготовлення й обслуговування стенда в умовах шахти. Приведено аналіз можливих схем навантажувального пристрою і розрахунок можливих варіантів. У результаті теоретичних досліджень і з урахуванням ремонтно-технічної бази шахти «Капітальна» був обраний оптимальний варіант навантажувального пристрою. Зроблено розрахунок конструктивних параметрів, вибір силової і керуючої апаратури стенда. Також було запропоновано новий, більш надійний спосіб кріплення монорейки та вдосконалений спосіб перевантаження у вузлах спряження рейкового транспорту і монорейкової дороги, який зменшує витрати фізичної сили, забезпечує взаємну незалежність роботи транспортних засобів.