Nonequilibrium model of investment process on the transport market's innovative segment

Abstract

Представлена неравновесная модель, позволяющая анализировать различия в инвестиционной политике фирм в зависимости от изменений конъюнктуры на рынке транспортных услуг. Модель построена с использованием результатов исследований Шумпетера, Буруса и других. В статье рассмотрены различные стратегии поведения инвесторов, а для анализа их текущих конфигураций, предложено введение индикатора структуры инвестиционных проектов. Показано, что модель динамики развития инвестиционного рынка должна учитывать как направление развитие рыночной конъюнктуры, так и вероятную скорость диффузии инновации, инфляционные колебания и т.д. Формализация изменений в конфигурации инвесторов проведена с использованием стохастического метода. Выбор этого метода определен потребностью учета рыночной неуверенности, которая в предлагаемой модели формализуется в виде фактора риска успешной реализации инвестиционных проектов на различных инновационных сегментах рынка.