1. Електронний архів ДонНТУ м.Покровськ
  2. Наукові видання ДонНТУ
  3. Наукові періодичні видання
  4. Серiя: Гiрничо-електромеханiчна
  5. Випуск 20(176)
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/6454
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorТрибухин, В.А.-
dc.contributor.authorТрібухін, В.А.-
dc.contributor.authorTribuchin, V.-
dc.date.accessioned2012-03-02T13:36:41Z-
dc.date.available2012-03-02T13:36:41Z-
dc.date.issued2010-10-23-
dc.identifier.citationНаукові праці Донецького національного технічного університету. Випуск 20(176), серія гірничо-електромеханічна. - Донецьк: ДВНЗ «Дон- НТУ», 2010.- 174 с.en_US
dc.identifier.otherУДК 622.232-
dc.identifier.urihttp://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/6454-
dc.descriptionA new method for determining the coefficient of friction between the ropes and lining traction is offered. The coefficient of friction is an important parameter that determines the safety of operation and allowable load capacity of lifting vessels. Method is based on a combination of field tests and numerical simulation of the lift installation in a safety mode of inhibition. Method allows us to more objectively and accurately determine the actual value of the coefficient of friction in a particular lift installation.en_US
dc.description.abstractПредложен новый способ определения коэффициента трения между канатами и футеровкой канатоведущего шкива. Коэффициент трения является важным параметром, определяющим безопасность эксплуатации и допустимую грузоподъемность подъемных сосудов. В основе метода лежит сочетание натурных испытаний и численного имитационного моделирования подъемной установки в режимах предохранительного торможения. Метод позволяет более объективно и точно определять фактическую величину коэффициента трения в условиях конкретной подъемной установки.en_US
dc.publisherДонНТУen_US
dc.subjectшахтная подъемная установкаen_US
dc.subjectбезопасность эксплуатацииen_US
dc.subjectфутеровка приводного шкиваen_US
dc.subjectкоэффициент тренияen_US
dc.subjectиспытание предохранительного тормозаen_US
dc.subjectматематическое моделированиеen_US
dc.subjectшахтна підйомна установкаen_US
dc.subjectбезпека експлуатаціїen_US
dc.subjectфутерівка привідного шківаen_US
dc.subjectкоефіцієнт тертяen_US
dc.subjectвипробування запобіжного гальмаen_US
dc.subjectматематичне моделюванняen_US
dc.subjectmining hoisten_US
dc.subjectsafe operationen_US
dc.subjectlining drive pulleyen_US
dc.subjectfriction coefficienten_US
dc.subjecttesting safety brakesen_US
dc.subjectmathematical modelingen_US
dc.titleСовершенствование метода проверки коэффициента трения между канатами и футеровкой канатоведущего шкива на шахтных подъемных установкахen_US
dc.title.alternativeУдосконалення методу перевірки коефіцієнта тертя між канатами та футерівкою канатоведучого шківа на шахтних підйомних установках.en_US
dc.title.alternativePerfection of the Method for Determining the Coefficient of Friction between the Ropes and Lining Traction on Mining Hoists.en_US
dc.typeArticleen_US
Розташовується у зібраннях:Випуск 20(176)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
V. Tribuchin.pdf275,48 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.