1. Електронний архів ДонНТУ м.Покровськ
  2. Фонди реорганізованих підрозділів
  3. Автомобільно-дорожний інститут
  4. Видання АДІ ДонНТУ
  5. Вісті Автомобільно-дорожнього інституту
  6. №2 (2009-9)
Please use this identifier to cite or link to this item: https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/9785
Title: Оптимизация процесса резания при восстановлении тормозных дисков транспортных средств
Other Titles: Оптимізація процесу різання при відновленні гальмівних дисків транспортних засобів
Cutting Optimisation Process at Vehicle Brake Disk Restoration
Authors: Быков, Валерий Васильевич
Биков, Валерій Васильович
Bykov, V.V.
Keywords: ШЕРОХОВАТОСТЬ
РЕЖИМЫ РЕЗАНИЯ
ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
МАЛОГАБАРИТНЫЙ ТОКАРНЫЙ СТАНОК
ШОРСТКІСТЬ
РЕЖИМИ РІЗАННЯ
ГАЛЬМІВНІ ДИСКИ
ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСІБ
МАЛОГАБАРИТНИЙ ТОКАРНИЙ ВЕРСТАТ
ROUGHNESS
CUTTING MODES
BRAKE DISKS
VEHICLES
SMALL CAPACITY TURNING MACHINE
Issue Date: 18-Dec-2009
Publisher: Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646.
Citation: Быков В.В. Оптимизация процесса резания при восстановлении тормозных дисков транспортных средств / В.В. Быков // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / АДІ «ДонНТУ». – Горлівка, 2009. - № 2.(9) – С. 157-163.
Abstract: Приведены результаты экспериментального исследования процесса резания при восстановлении тормозных дисков транспортных средств категории М 1 и произведён поиск условий с помощью рототабельного планирования эксперимента второго порядка, обеспечивающих оптимальную шероховатость. Определены оптимальные режимы резания тормозных дисков транспортных машин с применением малогабаритных токарных станков непосредственно на автомобиле.
Description: Experimental investigation results of the cutting process at the brake disk restoration of the vehicles class M1 are given. Conditions search with the help of rototable second order experimental design are carried out. They provide an optimum roughness. Optimum modes of the vehicle brake disk cutting with application of small capacity turning machines directly on the vehicle are determined.
URI: http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/9785
ISSN: 1990-7796
Appears in Collections:Публікації кафедри "Автомобільний транспорт"
№2 (2009-9)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Быков.pdf381,92 kBAdobe PDFView/Open
Show full item record


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.