Удосконалення систем гальмування машин головного підйому

Abstract

Актуальність випускної кваліфікаційної роботи магістра полягає у тому, що для розвитку вугільної галузі України треба суттєва її модернізація. А для цього мають бути автоматизовані та механізовані основні технологічні роботи, що вимагає розвитку галузевого машинобудування, а саме - гірничого, де важливим є головний підйом як комплекс підйомних машин, шахтного стовбура та іншого. Мета роботи – визначити умови та складові удосконалення систем гальмування машин головного підйому на основі врахування впливів теплоти від тертя при гальмуванні підйомної машини, особливо під час аварійної зупинки, для відповідної модернізації механізмів гальмування, що підвищить безпеку виробництва. Результати вивчення впливу теплоти на механізм гальмування підйомної машини є основою модернізації гальмівної системи та її елементів, а в подальшому, комп’ютерної автоматизації процесу гальмування, особливо аварійної зупинки, що створює умови для підвищення безпеки головного підйому шахти. Практична значимість дипломної роботи за означеною темою полягає у тому, що на основі вивчення закономірностей впливу тепла на механіку гальмування, стає можливим врахування зниження ефективності дії механічних компонентів гальм – барабанів, дисків, колодок тощо, а це дозволяє модернізувати існуючу систему гальмування підйомної машини для підвищення її надійності.