Вибір системи керування електроприводом за основними параметрами електродвигуна та режиму роботи

Abstract

У дипломній роботі розглянуто механічні характеристики та параметри електроприводу. Наведено структурну схему, складові частини, тенденції розвитку електроприводу. Велику увагу приділено моментам та силам опору, моментам інерції, що приведенні до валу двигуна. Детально проаналізовано тривалість роботи механізму, що наводиться в рух, і її характер визначаючи робочий режим електродвигуна. Обгрунтовано методику визначення та розрахунку потужності електродвигунів серії 4А. Окремо проведено вибір запобіжника для роботи електродвигуна при пускових та нормальних режимах роботи, підбір плавкої вставки за параметрами запобіжників типу ПР-2.