Донецький національний технічний університет
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/10830| Назва: | Оцінка пропускної здатності зупинного пункту |
| Інші назви: | Оценка пропускной способности остановочного пункта Estimation of Stop Carrying Capacity |
| Автори: | Василенко, Тетяна Євгенівна Фесенко, Дмитро Володимирович Гулак, Д.В. Василенко, Татьяна Евгеньевна Фесенко, Дмитрий Владимирович Гулак, Д.В. Vasilenko, T.E. |
| Ключові слова: | ЗУПИННИЙ ПУНКТ: ПРОПУСКНА ЗДАТНІСТЬ ОСТАНОВОЧНЫЙ ПУНКТ: ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ STOP: CARRYING CAPACITY |
| Дата публікації: | 17-січ-2011 |
| Видавництво: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. |
| Бібліографічний опис: | Василенко Т.Є. Оцінка пропускної здатності зупинного пункту / Т.Є. Василенко, Д.В. Фесенко, Д.В. Гулак // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / ДВНЗ «ДонНТУ» АДІ. – Горлівка, 2010. - № 2.(11) – С. 98-104. |
| Короткий огляд (реферат): | Отримано рівняння часу знаходження автобуса на зупинному пункті та часу, необхідного для його звільнення автобусом. Зроблено оцінку пропускної здатності зупинного пункту на підставі уточнення таких показників, як час знаходження на зупинному пункті та час його звільнення, які визначені за допомогою регресійного аналізу. При розрахунку пропускної здатності використовуються фактичні значення параметрів, а не нормативні. Внаслідок чого стає можливим оцінка реальної пропускної здатності зупинного пункту з метою її підвищення. |
| Опис: | The equations of time of bus stay at stop and time necessary for stop clearing are obtained. The estimation of stop carrying capacity is executed on the basis of clarification of such indices as time of bus stay at stop and time of stop clearing defined by regressive analysis. Unlike the existing carrying capacity the actual values of parameters (time of stay and time of clearing) are used but not normative ones. As a result it is possibile to estimate the real stop carrying capacity for the purpose of its growth. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/10830 |
| ISSN: | 1990-7796 |
| Розташовується у зібраннях: | Публікації кафедри "Прикладна математика і інформатика" Публікації кафедри "Транспортні технології" №2 (2010-11) |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Василенко Фесенко.pdf | 412,82 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.