Донецький національний технічний університет
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/4181| Назва: | О моделировании поверхности дороги, деформированной уступами |
| Інші назви: | Про моделювання поверхні дороги, деформованої уступами About Modeling of the Road Surface Deformed by the Ledges |
| Автори: | Пеньков, Владимир Алексеевич Павлова, Марина Геннадиевна Пеньков, Володимір Олексійович Павлова, Марина Геннадіївна Penkov, V.A. Pavlova, M.G. |
| Ключові слова: | МОДЕЛИРОВАНИЕ УСТУП ДЕФОРМАЦИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ПОДРАБАТЫВАЕМЫХ ДОРОГ МОДЕЛЮВАННЯ УСТУП ДЕФОРМАЦІЯ ГЕОМЕТРИЧНІ ПАРАМЕТРИ ПІДРОБЛЕНИХ ДОРІГ MODELING LEDGE DEFORMATION GEOMETRICAL PARAMETERS WORKING OF ROAD |
| Дата публікації: | 24-гру-2007 |
| Видавництво: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. |
| Бібліографічний опис: | Пеньков В.А. О моделировании поверхности дороги, деформированной уступами / В.А. Пеньков, М.Г. Павлова // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / АДІ ДонНТУ. - Горлівка, 2007. - № 2(5). - С. 154-160. |
| Короткий огляд (реферат): | В работе рассмотрен вопрос построения и использования моделей взаимодействия автомобильной дороги и проявлений локальной кривизны на подрабатываемых территориях при крутом падении угольных пластов. Представлены зависимости для различного представления поверхностей уступов и дороги. Предложенная модель взаимодействия уступа с дорогой может быть использована для оценки искажений геометрических параметров подрабатываемых дорог, проектирования ремонтов, оценки качества водоотвода, условий движения и прогнозирования транспортно-эксплуатационных показателей. |
| Опис: | In the article the problem of the interaction model design of the highway and local curvature symptoms on the working by territories at the steep seam dip is considered. Dependences for the various representations of the ledge and road surfaces. The suggested interaction model of the ledge with the road can be used for the geometrical parameters error estimation of the working by roads, repair designing drainage system quality estimation, traffic conditions and forecasting of transport-operational characteristics. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/4181 |
| ISSN: | 1990-7796 |
| Розташовується у зібраннях: | Публікації кафедри "Прикладна математика і інформатика" Публікації кафедри "Проектування доріг і штучних споруд" №2 (2007-5) |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Пеньков.pdf | 800,11 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.