Забезпечення безпеки пасажирів, при виникненні пожежі на залізничному рухомому складі

Abstract

Метю магістерської роботи є зниження пожежної небезпеки пасажирських вагонів залізничного рухомого складу. Ідея роботи - розробити і теоретично обґрунтувати методику оцінки і способи зниження пожежної небезпеки пасажирських вагонів залізничного рухомого складу. Об'єкт дослідження - пожежна небезпека пасажирських вагонів. Предмет дослідження - особливості визначення параметрів небезпечних факторів пожежі в двоповерхових вагонах. Наукова новизна : - вперше застосовані показники динаміки розвитку небезпечних факторів пожежі в двоповерхових пасажирських вагонах, а саме - втрата видимості, гранична концентрація кисню і гранична температура, що дозволяють визначити час блокування евакуаційних виходів; - розроблена нова методика розрахунку часу евакуації людей з двоповерхових пасажирських вагонів, що дозволяє провести евакуацію пасажирів до настання гранично-допустимих значень небезпечних факторів пожежі; - розроблена нова методика оцінки пожежного ризику в двоповерхових пасажирських вагонах, що дозволяє провести розрахунки індивідуального пожежного ризику; - вперше запропоновані способи зниження пожежної небезпеки пасажирських вагонів (що дозволяють забезпечити своєчасну евакуацію пасажирів, тобто до настання моменту блокування небезпечними факторами пожежі шляхів евакуації).6 Практична цінність роботи полягає в наступному: - підвищенні пожежної безпеки двоповерхових вагонів і на об'єктах залізничного транспорту; - кількісні показники динаміки поширення небезпечних факторів пожежі в двоповерхових вагонах дозволять визначити, наскільки швидко відбувається блокування небезпечними факторами пожежі евакуаційних виходів; - методика оцінки пожежного ризику в двоповерхових вагонах дозволяє встановити ймовірність реалізації пожежної небезпеки в двоповерховому вагоні і ступінь завданої шкоди матеріального майна, життя і здоров'ю пасажирів при пожежі; - рекомендації щодо способів зниження пожежної небезпеки пасажирських вагонів.