Розробка методики управління ризиком виникнення надзвичайних ситуацій для підвищення безпеки мультимодальних вантажоперевезень

Abstract

Мета магістерської роботи полягає в розробці, розвитку та вдосконаленні методики інтегральної оцінки ризиків і способів управління ними в НС для підвищення безпеки мультимодальних вантажоперевезень . Об'єктом дослідження є транспортні процеси і організація мультимодальних вантажоперевезень. Предмет дослідження - забезпечення безпеки мультимодальних вантажоперевезень в умовах ризику при виникненні НС. Наукова новизна магістерської роботи полягає в тому, що в ній: - розроблена методика інтегральної оцінки ризику НС і розрахунку прогностичних оцінок ймовірності відмов технічних засобів, які дозволяють ще на ранньому етапі проектування ТЛС мультимодальних вантажоперевезень оцінити рівень безпеки варіативних схем доставки вантажів і розглянути можливість зниження рівня ризику допустимих значень; - розроблена модель системи управління ризиком НС мультимодальних вантажоперевезеннях, основна відмінність якої від раніше відомих в тому, що в даній моделі використовуються методи аналізу та прогнозування ризиків відмови технічних засобів, формування інтегральної оцінки ризику НС, визначення допустимого рівня ризику, що дозволяє на ранньому етапі проектування і потім в процесі організації перевезень вантажів оцінити проект ТЛС на ефективність, і в разі, неефективності проекту, розробити заходи щодо мінімізації ризиків їх транспортних витрат і попередження НС; - розроблені алгоритм проектування ТЛС мультимодальной вантажоперевезення з урахуванням факторів ризику, де додатково до основних етапів проектування, були додані операції з розрахунку прогностичної оцінки ризику НС, з розрахунку інтегральної оцінки ризику по кожному альтернативному маршруту, оцінкою альтернативних варіантів за критеріями мінімізації, критерії оцінки ефективності і безпеки ТЛС доставки вантажів, що дозволяє вибрати оптимальний варіант ТЛС за кількома критеріями; Практичне значення одержаних результатів дослідження полягає в тому, що використання методики інтегральної оцінки ризиків виникнення НС дозволяє вже на ранньому етапі проектування оцінити рівень безпеки і ефективність проектів. Використання системи управління ризиками дозволяє мінімізувати ризики і величину збитку в разі виникнення аварійних НС за рахунок розробки заходів щодо зниження рівня ризику до допустимих значень, що підвищує рівень безпеки вантажоперевезень.