Синтез та оптимізація роботи електроприводу металорізального верстату.

Abstract

В роботі відбувалось дослідження роботи електроприводу металорізального верстату у різних режимах. Для детального вивчення перехідних процесів, під час зміни режимів, що є швидкоплинними була спроектована математична модель (збір структурної схеми в додатку Matlab із складових підсистеми бібліотеки SimPowerSystem), системи в цілому. Вона включає в свій комплекс не тільки сам електропривод, а ще й лінії живлення, підсистеми захисту та обліку електричної енергії, пристрої комутації. Для забезпечення безперебійного живлення, додатково було розглянуто й питання, щодо резерву за допомогою альтернативних джерел. Для успішного вирішення висвітленої у дипломній роботи проблеми, а саме модернізації та оптимізації приводу металорізального верстату, було на початку роботу виконано аналіз, а після нього й здійснено вибір оптимальної топології електроприводу. Надалі відбувалась схематична побудова окремих електричних схем загальної мережі, разом із розрахунком і вибором її складових елементів. Через багатоконтурність системи керування були почергово досліджені й налаштовані контури за моментом, швидкістю та положенням за модульний оптимум.