SUBSTANTIATION OF CONDITIONS OF MAINTAINING STABILITY OF HAULAGE DRIFTS DURING DEVELOPMENT OF STEEP SEAMS

Abstract

Об’єктом досліджень є процеси забезпечення стійкості бічних порід у відкатних штреках при розробці вугільних пластів крутого падіння. Зі збільшенням глибини гірничих робіт застосовувані способи охорони дільничних підготовчих виробок повинні забезпечувати їх експлуатаційний стан на виїмкових дільницях та відповідати змінюваним гірничо-геологічним умовам в межах шахтного поля. Дослідження проявів гірничого тиску в відкатних штреках по довжині виїмкової дільниці були виконані в натурних умовах. На спеціально обладнаних вимірювальних станціях визначалася величина зміщення бічних порід на контурі підготовчої виробки. Відкаточний штрек охоронявся накатними кострами з дерев’яних шпал або ціликами вугілля. В ході досліджень було встановлено вплив жорсткості охоронних споруд на стійкість бокових порід у відкаточному штреку. Зафіксована лінійна залежність зміщень порід покрівлі та навантаження на кріплення у виробці по довжині виїмкової дільниці при охороні відкатного штреку ціликами вугілля. Одночасно з цим, при зменшенні жорсткості ціликів на 80 % перетин відкаточного штреку зменшується на 50 % від початкового. Відзначено, що використання дерев’яних конструкцій для охоронних споруд дозволяє обмежити зміщення порід на контурі відкаточного штреку. В результаті взаємодії бічних порід з дерев’яними охоронними спорудами, при зниженні їх жорсткості на 80 %, перетин відкаточного штреку зменшується на 30–35 % від початкового. Дослідження показали, що зменшення жорсткості дерев’яних конструкцій відбувається за рахунок їх стиснення, а ціликів вугілля – в результаті руйнування. Помічено, що найбільш складні умови підтримки відкатних штреків формуються при застосуванні ціликів вугілля. Рекомендується для забезпечення стійкості дільничних підготовчих виробок застосування піддатливих охоронних споруд або закладки виробленого простору. Отримані результати досліджень можуть бути використані при виборі способу охорони відкатних штреків на пластах крутого падіння.