Визначення діагностичних параметрів виткової ізоляції шахтних двигунів

Abstract

Робота присвячена визначенню діагностичних параметрів виткової ізоляції електродвигунів гірничо-шахтного обладнання. Виконана оцінка можливості визначення дефектного стану ізоляції по значенням струму і напруги. Встановлено, що не всі можливі чинники дефектів двигунів індукуються та використовуються для діагностування порушення виткової ізоляції двигунів, внаслідок чого визначено,що порушення виткової ізоляції добре корелюється з різницею зсуву фаз між струмом і напругою для різних фаз. Встановлена кореляція має місце при будь яких навантаженнях електродвигунів гірничих машин, так що контроль ізоляції може проводитися постійно, а це, в свою чергу, не потребуватиме спеціальних умов для діагностики. Також визначено ймовірності появи дефектів у витковій ізоляції шахтних двигунів при різниці зсуву фаз між струмом і напругою.