1. Електронний архів ДонНТУ м.Покровськ
  2. Фонди реорганізованих підрозділів
  3. Автомобільно-дорожний інститут
  4. Видання АДІ ДонНТУ
  5. Вісті Автомобільно-дорожнього інституту
  6. №1 (2010-10)
Please use this identifier to cite or link to this item: https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/10291
Title: Вплив розподілу навантаження по денній поверхні на напружений стан тунелю мілкого закладання
Other Titles: Влияние распределения нагрузки по дневной поверхности на напряжённое состояние тоннеля мелкого заложения
Influence of the Day Surface Load Distribution on the Stress Condition of the Low-Depth Tunnel
Authors: Неклюдов, Михайло Володимирович
Неклюдов, Михаил Владимирович
Nekludov, М. V.
Keywords: ТУНЕЛЬ
МЕТОД ГРАНИЧНИХ ЕЛЕМЕНТІВ
МЕТОД ФІКТИВНИХ НАВАНТАЖЕНЬ
ПРУЖНИЙ ШАР
КРІПЛЕННЯ
НАПРУЖЕННЯ
ТУННЕЛЬ
МЕТОД ГРАНИЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
МЕТОД ФИКТИВНЫХ НАГРУЗОК
УПРУГИЙ СЛОЙ
КРЕПЬ
НАПРЯЖЕНИЯ
TUNNEL
BOUNDARY ELEMENT METHOD
FICTION STRESSES METHOD
ELASTIC LAYER
TIMBERING
STRESSES
Issue Date: 3-Sep-2010
Publisher: Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646.
Citation: Неклюдов М.В. Вплив розподілу навантаження по денній поверхні на напружений стан тунелю мілкого закладання / М.В. Неклюдов // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / ДВНЗ «ДонНТУ» АДІ. – Горлівка, 2010. - № 1.(10) – С. 153-158.
Abstract: Проведено аналіз напруженого стану кріплення тунелю мілкого закладання та масиву порід, що його оточує, в залежності від ширини розподілу навантаження по денній поверхні. Навантаження прий-нято рівномірно розподіленим. Масив представлено як пружний шар з отвором, підкріпленим пружним кільцем або без нього. Обчислення проводились для трьох різних діаметрів отвору за однакової глибини закладання — посередині шару.
Description: The analysis of the low-depth tunnel timbering stress condition and surrounding rock mass according to the width of the load distribution on the day surface is carried out. The load is assumed as uniformly distributed. The mass is presented as an elastic layer with a hole supported by the elastic ring or without it. The calculation is conducted for three different diameters of a hole at equal depth — in the middle of a layer. The problem is decided through the boundary element method.
URI: http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/10291
Appears in Collections:Публікації кафедри "Опір матеріалів і будівельна механіка"
№1 (2010-10)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Неклюдов.pdf1,82 MBAdobe PDFView/Open
Show full item record


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.