1. Електронний архів ДонНТУ м.Покровськ
  2. Фонди реорганізованих підрозділів
  3. Автомобільно-дорожний інститут
  4. Видання АДІ ДонНТУ
  5. Вісті Автомобільно-дорожнього інституту
  6. №1 (2009-8)
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/8760
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorВовк, Леонід Петрович-
dc.contributor.authorКисіль, Катерина Сергіївна-
dc.contributor.authorВовк, Леонид Петрович-
dc.contributor.authorКисель, Екатерина Сергеевна-
dc.contributor.authorVovk, L.P.-
dc.contributor.authorKisel, K.S.-
dc.date.accessioned2012-03-15T08:28:41Z-
dc.date.available2012-03-15T08:28:41Z-
dc.date.issued2009-09-25-
dc.identifier.citationВовк Л.П. Якісний аналіз особливостей концентрації термічних напружень у деталях з нерегулярною границею / Л.П. Вовк, К.С. Кисіль // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / АДІ «ДонНТУ». – Горлівка, 2009. - № 1.(8) – С. 13-23.en_US
dc.identifier.issn1990-7796-
dc.identifier.urihttp://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/8760-
dc.descriptionThe task of the thermodynamic deformation of the automobile details with a rectangular cross-section is considered. The analysis of the deflected mode features in the vicinity of irregular area boundary point taking into account the influence of the heat stress on its local concentration is carried out. The mathematical model of the task includes the system of the motion differential equalizations, boundary conditions on the lateral surface of the detail cut. The analytical decision of the task is formed up by the modification of the superposition method.en_US
dc.description.abstractРозглядається задача термодинамічної деформації деталей машин прямокутного перерізу. Проведено аналіз особливостей напружено-деформованого стану в околі нерегулярних точок границі області з урахуванням впливу температурних напружень на локальну концентрацію напружень. Математична модель задачі включає систему диференціальних рівнянь руху, граничні умови на бічній поверхні деталі перерізу. Аналітичний розв'язок задачі будується за допомогою модифікації методу суперпозиції.en_US
dc.language.isootheren_US
dc.publisherАвтомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646.en_US
dc.subjectКОНЦЕНТРАЦІЯ НАПРУГИen_US
dc.subjectНАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАНen_US
dc.subjectМЕТОД СУПЕРПОЗИЦІЇen_US
dc.subjectКОНЦЕНТРАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЙen_US
dc.subjectНАПРЯЖЁННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕen_US
dc.subjectМЕТОД СУПЕРПОЗИЦИИen_US
dc.subjectSTRESS CONCENTRATIONen_US
dc.subjectDEFLECTED MODEen_US
dc.subjectSUPERPOSITION METHODen_US
dc.titleЯкісний аналіз особливостей концентрації термічних напружень у деталях з нерегулярною границеюen_US
dc.title.alternativeКачественный анализ особенностей концентрации термических напряжений в деталях с нерегулярной границейen_US
dc.title.alternativeQualitative Analysis of the Thermal Stress Concentration Features In Details With Irregular Interfaceen_US
dc.typeArticleen_US
Розташовується у зібраннях:Публікації кафедри "Вища математика"
№1 (2009-8)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Вовк.pdf469,08 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.