Донецький національний технічний університет
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/5662Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Сахно, В.П. | - |
| dc.contributor.author | Веремчук, О.А. | - |
| dc.contributor.author | Горбаха, М.М. | - |
| dc.contributor.author | Лагошна, О.О. | - |
| dc.contributor.author | Сахно, В.П. | - |
| dc.contributor.author | Веремчук, А.А. | - |
| dc.contributor.author | Горбаха, Н.Н. | - |
| dc.contributor.author | Лагошна, Е.А. | - |
| dc.contributor.author | Sakhno, V.P. | - |
| dc.contributor.author | Veremchuk, O.A. | - |
| dc.contributor.author | Gorbakha, M.M. | - |
| dc.contributor.author | Lagoshna, O.O. | - |
| dc.date.accessioned | 2012-02-22T08:27:41Z | - |
| dc.date.available | 2012-02-22T08:27:41Z | - |
| dc.date.issued | 2007-06-22 | - |
| dc.identifier.citation | Сахно В.П. Вплив ексцентриситету центру мас на показники стійкості автобусів особливо великого класу / В.П. Сахно, О.А. Веремчук, М.М.Горбаха, О.О. Лагошна // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / АДІ ДВНЗ «ДонНТУ». – Горлівка, 2007. - № 1(4). – С. 124-128. | en_US |
| dc.identifier.issn | 1990-7796 | - |
| dc.identifier.uri | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/5662 | - |
| dc.description | The mathematical model of the three axle bus inplane parallel motion is developed. The influence of the mass centre eccentricity on the bus motion stability is determined. It is shown that at the mass centre eccentricity the admissible values range of the steering wheel angle at the same angular and lateral speed values of the mass centre is sharply constricted. | en_US |
| dc.description.abstract | Розроблено математичну модель плоскопаралельного руху тривісного автобуса. Встановлено вплив ексцентриситету центру мас на показники стійкості руху автобуса. Показано, що за наявності ексцентриситету центра мас область припустимих значень кута повороту керованих коліс за одних і тих же значень кутової чи бічної швидкості центра мас різко звужується. | en_US |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.publisher | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. | en_US |
| dc.subject | СТІЙКІСТЬ | en_US |
| dc.subject | АВТОБУС | en_US |
| dc.subject | УСТОЙЧИВОСТЬ | en_US |
| dc.subject | АВТОБУС | en_US |
| dc.subject | BUS STABILITY | en_US |
| dc.title | Вплив ексцентриситету центру мас на показники стійкості автобусів особливо великого класу | en_US |
| dc.title.alternative | Влияние эксцентриситета центра масс на показатели устойчивости автобусов особо большого класса | en_US |
| dc.title.alternative | The influence of the mass centre eccentricity on the bus stability | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
| Розташовується у зібраннях: | №1 (2007-4) | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Сахно.pdf | 780,05 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.