1. Електронний архів ДонНТУ м.Покровськ
  2. Фонди реорганізованих підрозділів
  3. Автомобільно-дорожний інститут
  4. Видання АДІ ДонНТУ
  5. Вісті Автомобільно-дорожнього інституту
  6. №1 (2007-4)
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/4826
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorПодригало, М.А.-
dc.contributor.authorКлец, Дмитрий Михайлович-
dc.contributor.authorПодригало, М.А.-
dc.contributor.authorКлец, Дмитро Михайлович-
dc.contributor.authorPodrigalo, M.A.-
dc.contributor.authorKlets, D.M.-
dc.date.accessioned2012-02-10T08:21:41Z-
dc.date.available2012-02-10T08:21:41Z-
dc.date.issued2007-06-22-
dc.identifier.citationПодригало М.А. Идеальный и действительный коэффициенты распределения крутящих моментов между осями полноприводного автомобиля / М.А. Подригало, Д.М. Клец // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / АДІ ДВНЗ ДонНТУ. - Горлівка, 2007. - № 1(4). - С. 97-105.en_US
dc.identifier.issn1990-7796-
dc.identifier.urihttp://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/4826-
dc.descriptionDependences, characterizing torque allocation ratio between drive bridges, taking into account automobile design factors and performance figures, are obtained. Relation of torque allocation ratio and the tangent reaction is determined.en_US
dc.description.abstractПолучены зависимости, позволяющие определить коэффициент распределения крутящих моментов между ведущими мостами с учетом конструктивных параметров автомобиля и эксплуатационных факторов. Определена зависимость коэффициента распределения крутящего момента от коэффициента распределения касательных реакций.en_US
dc.language.isootheren_US
dc.publisherАвтомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646.en_US
dc.subjectКРУТЯЩИЙ МОМЕНТen_US
dc.subjectКАСАТЕЛЬНЫЕ РЕАКЦИИen_US
dc.subjectПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬen_US
dc.subjectКРУТНИЙ МОМЕНТen_US
dc.subjectДОТИЧНІ РЕАКЦІЇen_US
dc.subjectПОВНОПРИВІДНИЙ АВТОМОБІЛЬen_US
dc.subjectTORQUEen_US
dc.subjectTANGENT REACTIONSen_US
dc.subjectALL WHEEL DRIVE AUTOMOBILEen_US
dc.titleИдеальный и действительный коэффициенты распределения крутящих моментов между осями полноприводного автомобиляen_US
dc.title.alternativeІдеальний та дійсний коефіцієнти розподілу крутних моментів між вісьми повнопривідного автомобіляen_US
dc.title.alternativeThe ideal and real ratio of torque allocation between axes of all wheel drive automobileen_US
dc.typeArticleen_US
Розташовується у зібраннях:№1 (2007-4)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Подригало Клец.pdf467,57 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.