Донецький національний технічний університет
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/4502Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Подригало, М.А. | - |
| dc.contributor.author | Волков, В.П. | - |
| dc.contributor.author | Файст, В.Л. | - |
| dc.contributor.author | Подригало, М.А. | - |
| dc.contributor.author | Волков, В.П. | - |
| dc.contributor.author | Файст, В.Л. | - |
| dc.contributor.author | Podrigalo, M.A. | - |
| dc.contributor.author | Volkov, V.P. | - |
| dc.contributor.author | Faijst, V.L. | - |
| dc.date.accessioned | 2012-02-01T12:35:11Z | - |
| dc.date.available | 2012-02-01T12:35:11Z | - |
| dc.date.issued | 2008-12-01 | - |
| dc.identifier.citation | Подригало М.А. Рациональное управление процессом качения автомобильного колеса / М.А. Подригало, В.П. Волков, В.Л. Файст // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / АДІ ДонНТУ. - Горлівка, 2008. - № 2(7). - С. 70-78. | en_US |
| dc.identifier.issn | 1990-7796 | - |
| dc.identifier.uri | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/4502 | - |
| dc.description | Automobile brake and traction properties define the safety of its use in the conditions of the modern traffic high intensity. In this article the ideal process of the automobile wheel rolling control in brake and traction modes is considered. Dependences of the control action on wheel rolling parameters are defined. | en_US |
| dc.description.abstract | Тормозные и тяговые свойства автомобиля определяют безопасность его использования в условиях высокой насыщенности современных транспортных потоков. В данном исследовании рассмотрен идеальный процесс управления качением автомобильного колеса в тормозном и тяговом режимах. Определены зависимости управляющих воздействий от параметров качения колеса. | en_US |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.publisher | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. | en_US |
| dc.subject | ТОРМОЗНОЙ РЕЖИМ | en_US |
| dc.subject | КОЛЕСО | en_US |
| dc.subject | ТЯГОВЫЙ РЕЖИМ | en_US |
| dc.subject | АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА | en_US |
| dc.subject | ГАЛЬМІВНИЙ РЕЖИМ | en_US |
| dc.subject | КОЛЕСО | en_US |
| dc.subject | ТЯГОВИЙ РЕЖИМ | en_US |
| dc.subject | АНТИБЛОКУВАЛЬНА СИСТЕМА | en_US |
| dc.subject | BRAKE MODE | en_US |
| dc.subject | WHEEL | en_US |
| dc.subject | TRACTION MODE | en_US |
| dc.subject | ANTIBLOCKING SYSTEM | en_US |
| dc.title | Рациональное управление процессом качения автомобильного колеса | en_US |
| dc.title.alternative | Раціональне керування процесом кочення автомобільного колеса | en_US |
| dc.title.alternative | Rational Control of the Automobile Wheel Rolling Process | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
| Розташовується у зібраннях: | №2 (2008-7) | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Подригало Волков.pdf | 550,85 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.