Донецький національний технічний університет
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/4493Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Подригало, М.А | - |
| dc.contributor.author | Клец, Д.М. | - |
| dc.contributor.author | Абдулгазис, А.У. | - |
| dc.contributor.author | Подригало, М.А. | - |
| dc.contributor.author | Клец, Д.М. | - |
| dc.contributor.author | Абдулгазіс, А.У. | - |
| dc.contributor.author | Podrigalo, M.A. | - |
| dc.contributor.author | Klets, D.M. | - |
| dc.contributor.author | Abdulgazis, A.U. | - |
| dc.date.accessioned | 2012-02-01T10:59:29Z | - |
| dc.date.available | 2012-02-01T10:59:29Z | - |
| dc.date.issued | 2008-12-01 | - |
| dc.identifier.citation | Подригало М.А. Исследование бокового увода автомобиля при разности динамических радиусов ведущих колес / М.А. Подригало, Д.М. Клец, А.У. Абдулгазис // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / АДІ ДонНТУ. - Горлівка, 2008. - № 2(7). - С. 41-50. | en_US |
| dc.identifier.issn | 1990-7796 | - |
| dc.identifier.uri | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/4493 | - |
| dc.description | In the article an influence of the drive wheels effective radius difference on the automobile turning moment and angular velocity is analyzed. The criterial expressions for the estimation of the automobile motion stability are obtained. | en_US |
| dc.description.abstract | В настоящем исследовании проведен анализ влияния разности динамических радиусов ведущих колес на величину поворачивающего момента и угловую скорость автомобиля. Получены критериальные выражения для оценки устойчивости движения автомобиля. | en_US |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.publisher | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. | en_US |
| dc.subject | АВТОМОБИЛЬ | en_US |
| dc.subject | УСТОЙЧИВОСТЬ | en_US |
| dc.subject | УПРАВЛЯЕМОСТЬ | en_US |
| dc.subject | ЗАНОС | en_US |
| dc.subject | ДИНАМИЧЕСКИЙ РАДИУС | en_US |
| dc.subject | АВТОМОБІЛЬ | en_US |
| dc.subject | СТІЙКІСТЬ | en_US |
| dc.subject | КЕРОВАНІСТЬ | en_US |
| dc.subject | ЗАНОС | en_US |
| dc.subject | ДИНАМІЧНИЙ РАДІУС | en_US |
| dc.subject | STABILITY | en_US |
| dc.subject | STEERABILITY | en_US |
| dc.subject | SKIDDING | en_US |
| dc.subject | EFFECTIVE RADIUS | en_US |
| dc.title | Исследование бокового увода автомобиля при разности динамических радиусов ведущих колес | en_US |
| dc.title.alternative | Дослідження бокового уводу автомобіля при різності динамічних радіусів ведучих коліс | en_US |
| dc.title.alternative | Estimation of the automobile lateral skid at the difference of the drive wheels effective radius | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
| Розташовується у зібраннях: | №2 (2008-7) | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| подригало Клец.pdf | 487,26 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.