Система векторного керування тягового електропривода

Abstract

У виконаній випускній кваліфікаційній роботі був розроблений та досліджена система векторного керування на базі тягового електричного двигуна. Проведено аналітичний огляд в області застосування тягових електроприводів та оцінено тенденції розвитку. Розглянуті представники різних класів електровозів та їхні системи приводу. Це дало змогу обрати як прототип для проведення досліджень тяговий електропривод змінного струму та електровоз з відповідною системою приводу, сформулювати вимоги до системи автоматичного керування. Для електроприводу був проведений розрахунок параметрів електродвигуна та схем заміщення. Розраховані основні елементи силової частини приводу електровозу, проведений вибір силового обладнання відповідно до розрахованих значень, розроблена реальна схема електроприводів для даного електровоза. Була обрана система непрямого векторного керування для цього електроприводу та проведений математичний опис системи, розроблено математичну модель для синтезу і моделювання даного приводу. Промодельовані режими роботи пуску під навантаженням, в режимі рекуперації, та при скиданні навантаження. Отримані результати свідчать про адекватність функціонування розробленого електроприводу та системи керування.