1. Електронний архів ДонНТУ м.Покровськ
  2. Фонди реорганізованих підрозділів
  3. Автомобільно-дорожний інститут
  4. Видання АДІ ДонНТУ
  5. Вісті Автомобільно-дорожнього інституту
  6. №1 (2012-14)
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/27167
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorКухаренок, Георгий Михайлович-
dc.contributor.authorКухаренок, Георгій Михайлович-
dc.contributor.authorKukharenok, G.M.-
dc.contributor.authorВершина, Георгий Александрович-
dc.contributor.authorВершина, Георгій Олександрович-
dc.contributor.authorVershyna, G.A.-
dc.contributor.authorПилатов, Александр Юрьевич-
dc.contributor.authorПілатов, Олександр Юрійович-
dc.contributor.authorPilatov, A.Yu.-
dc.date.accessioned2014-07-14T09:23:29Z-
dc.date.available2014-07-14T09:23:29Z-
dc.date.issued2012-11-23-
dc.identifier.citationКухаренок Г. М. Моделирование рабочего процесса двигателя при работе на смесях бензина с этанолом / Г. М. Кухаренок, Г. А. Вершина, А. Ю. Пилатов / Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / ДВНЗ «ДонНТУ» АДІ. – Горлівка, 2012. - № 1(14). – С. 34-44.en_US
dc.identifier.issn1990-7796-
dc.identifier.urihttp://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/27167-
dc.descriptionThe results of gasoline engine work process when operated at gasoline-ethanol mixture are given. It is established, that the mass ethanol concentration in fuel to 10 % does not lead to noticeable changes of marked technical and economical characteristics (within ≈2 %). Therefore, when use the ethanol additive to 10 % there is no need to maintain capacity and save economic efficiency at gasoline engine level.en_US
dc.description.abstractИзложены результаты исследований рабочего процесса двигателя при работе на смесях бензина с этанолом. Установлено, что массовая концентрация этанола в топливе до 10 % не приводит к заметным изменениям отмеченных технико-экономических параметров (в пределах ≈ 2 %). Таким образом, при использовании добавки этанола до 10 % специальных мероприятий для поддержания мощности и сохранения экономичности на уровне показателей бензинового двигателя не требуется.en_US
dc.language.isootheren_US
dc.publisherАвтомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646.en_US
dc.subjectБЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬen_US
dc.subjectРАБОЧИЙ ПРОЦЕССen_US
dc.subjectМОДЕЛИРОВАНИЕen_US
dc.subjectСМЕСЬ БЕНЗИНА С ЭТАНОЛОМen_US
dc.subjectБЕНЗИНОВИЙ ДВИГУНen_US
dc.subjectРОБОЧИЙ ПРОЦЕСen_US
dc.subjectМОДЕЛЮВАННЯen_US
dc.subjectСУМІШ БЕНЗИНУ З ЕТАНОЛОМen_US
dc.subjectGASOLINE ENGINEen_US
dc.subjectWORK PROCESSen_US
dc.subjectMODELINGen_US
dc.subjectGASOLINE-ETHANOL MIXTUREen_US
dc.titleМоделирование рабочего процесса двигателя при работе на смесях бензина с этаноломen_US
dc.title.alternativeМоделювання робочого процесу двигуна при роботі на сумішах бензину з етаноломen_US
dc.title.alternativeThe Engine Work Process Modeling when Operated at Gasoline-Ethanol Mixtureen_US
dc.typeArticleen_US
Розташовується у зібраннях:№1 (2012-14)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Кухаренок Г. М., Вершина Г. А., Пилатов А. Ю..pdf4,22 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.