Повышение долговечности тормозных дисков автомобилей за счет совершенствования технологии механической обработки

Abstract

Статья посвящена повышению долговечности тормозных дисков автомобилей путем обеспечения геометрической точности и заданной шероховатости их рабочих поверхностей при обработке на мобильном токарном оборудовании в процессе эксплуатации. В результате исследований установлена взаимосвязь между влиянием геометрической точности и шероховатости рабочей поверхности тормозного диска на продолжительность эксплуатации при обеспечении эффективного торможения автомобиля, а также установлены параметры состояния рабочих поверхностей тормозного диска, при которых необходимо производить обработку тормозных дисков непосредственно на автомобиле для увеличения срока их службы. Разработанные методика и алгоритм входного контроля качества тормозных дисков в условиях станции технического обслуживания при заданных границах значений биения, которые позволяют определять их несоответствие требованиям производителей и способствуют повышению безопасности дорожного движения. Созданная оригинальная конструкция мобильного токарного оборудования, которая предусматривает стабилизацию усилий резания путем установки специальной гидравлической системы, обеспечивающей повышение геометрической точности и заданной шероховатости поверхности тормозных дисков в процессе эксплуатации.