Please use this identifier to cite or link to this item: https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/23478
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorРумянцев, Николай Васильевич-
dc.date.accessioned2013-10-31T17:25:43Z-
dc.date.available2013-10-31T17:25:43Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.urihttp://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/23478-
dc.description.abstractArtykuł jest poświęcony problemam systemu transportowo-logistycznego, obsługiwającego konsumentów. Głównym jest to, że do tej obsługi są przyznaczone wyłącznie dwa auta, które w trakcie przesuwania się w kierunku konsumenta mogą się zepsuć i będą naprawiane przez samych kierowców. Rozpatrujemy dwa typy systemów obsługi ogólnej, które dotyczą funkcjonowania systemu transportowo-logistycznego: system z odmową i oczekiwaniem. Wobec tego znaleziono charakterystyki główne tego systemu: pojemność, prawdopodobieństwo ryzyka niedokonania zamówienia.en_US
dc.titleUSTALENIE OPTYMALNEJ ILOŚCI POJAZDÓW W ZAKRESIE ICH ZNISZCZENIA I ODNOWYen_US
dc.typeArticleen_US
Appears in Collections:Наукові публікації кафедри економічної кібернетики

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Румянцев Н.В._POL_аннот.pdf211,86 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.