Донецький національний технічний університет
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/2120Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Губарь, Юрий Владимирович | - |
| dc.date.accessioned | 2011-11-15T10:55:56Z | - |
| dc.date.available | 2011-11-15T10:55:56Z | - |
| dc.date.issued | 2011-11-15 | - |
| dc.identifier.uri | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/2120 | - |
| dc.description.abstract | Рассмотрены вопросы влияния интенсификации переходных процессов позиционных механизмов прокатного стана, работающих в пуско - тормозных режимах, на нагрев двигателя и быстродействие электропривода. В среде Matlab + Simulink проведено математическое моделирование позиционных систем с комбинированным управлением по задающему воздействию, подтверждающие их высокие динамические и энергетические показатели и целесообразность использования на практике. | en_US |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | Проблеми моделювання та автоматизації проектування.; | - |
| dc.subject | Позиционный механизм, нажимные винты прокатного стана, оптимальное управление, диаграмма тока якоря двигателя, нагрев двигателя, разгон и торможение привода, отработка заданных перемещений, анализ результатов исследований. | en_US |
| dc.title | Моделирование переходных процессов и повышение эффективности позиционных механизмов по динамическим и энергетическим показателям. | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
| Розташовується у зібраннях: | Наукові публікації кафедри комп'ютерної інженерії | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Губарь_статья_2011.doc | 520 kB | Microsoft Word | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.