Аналіз режиму роботи електричної мережі з розробкою заходів по компенсації реактивної потужності

Abstract

У статті були визначені основні заходи по енергозбереженню, серед яких окремо виділяється необхідність розробки та впровадження методів та пристроїв компенсації реактивної потужності. Було зазначено, що ознакою енергетичних систем промислових підприємств є нераціональне керування потоками реактивної потужності, наявність широкого спектру гармонійних коливань у мережі, порушення температурних режимів роботи окремих компонентів електричного обладнання, що призводить до скорочення термінів служби обладнання, підвищення витрат на його позапланове технічне обслуговування та ремонт. У роботі визначені основні причини низького значення коефіцієнта потужності на енергоємних виробництвах – це наявність і використання у технологічних процесах великої кількості асинхронних двигунів, коефіцієнт потужності яких згідно паспортних даних знаходиться на рівні 0,8 за номінальних умов роботи. Зазначено, що на практиці частими є випадки, коли двигуни працюють у режимах відмінних від номінальних – бувають недонаванатаженними або перевантаженими, наявні часті пуски двигунів під навантаженням та тривала їхня робота на «холостому ходу». Зазначені режими експлуатації асинхронних двигунів характеризується підвищеним рівнем реактивної потужності. Низьке значення коефіцієнта потужності призводить до підвищення втрат у провідниках, які прямо пропорційні «квадрату» реактивної потужності, що вимагає застосування провідників збільшеної площі перетину. У роботі були запропоновані проектні рішення по енергозбереженню в існуючих технологічних схемах електропостачання: шляхом проведеного аналізу існуючого положення та розрахунку реального значення коефіцієнта потужності були розраховані та обрані установки компенсації реактивної потужності.