Розробка методу оцінки ризику виникнення пожеж та зниження пожежної небезпеки на вугільних шахтах

Abstract

Одним з найбільш небезпечних виробництв, під-контрольних, є гірське виробництво, зокрема, добича вугілля підземним способом, що підтверджується відбулися в останні роки на вугільних шахтах аваріями, які можна віднести до техногенних катастроф. Об'єкт підвищеної пожежної небезпеки тут - шахтний стрічковий конвеєрний транспорт. Пожежі на стрічкових конвеєрах у вугільній промисловості мають давню історію і досить добре вивчені. Проте, і до цього дня на вугільних шахтах щорічно відбувається 9-11 загорянь, связаних з експлуатацією стрічкових конвеєрів, в тому числі до 5 великих пожеж з великими матеріальними збитками, і навіть людськими жертвами. Метою роботи – є зниження пожежної небезпеки на вугільних шахтах на основі встановлення залежності температури поверхні приводного барабана стрічкового конвеєра від часу з початку пробуксовки і комплексу конструктивних і теплофізичних властивостей приводного барабана і конвеєрної стрічки для розробки методики оцінки ризику появлення пожеж. Ідея роботи полягає у використанні методів трибології для розробки математичної моделі процесу загоряння при пробуксовці приводного барабана стрічкового конвеєра в якості основи методики оцінки пожежних ризиків на вугільних шахтах. .Задачи досліджень: - виконати аналітичні і лабораторні дослідження по встановленню особливостей механізму втискування ніжок арочної крепи в підошва виїмкових виробок; - визначити раціональні параметри наполегливої стойки, яка протидіє втискуванню ніжок арочної крепи в підошва, в лабораторних умовах і шляхом аналітичних досліджень. Методи досліджень. Комплексний, включає аналіз і уззагальнення фактичного матеріалу літературних джерел, аналіз взаємозв'язків параметрів, що впливають на виникнення пожежі, методи подібності явищ і аналізу розмірності залежностей, математичне моделювання.