Донецький національний технічний університет
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/27186| Назва: | Перспективи та шляхи вдосконалювання автомобільних двигунів внутрішнього згорання |
| Інші назви: | Перспективы и пути совершенствования автомобильных двигателей внутреннего сгорания Perspectives and Ways of Automobile Internal Combustion Engines Improvement |
| Автори: | Шляхов, Віталій Сергійович Шляхов, Виталий Сергеевич Shlyakhov, V. S. |
| Ключові слова: | ВІДКЛЮЧЕННЯ ЦИЛІНДРІВ МОДУЛЬНА СИЛОВА УСТАНОВКА БЕЗШАТУННИЙ ДВИГУН МЕХАНІЗМ ВІДКЛЮЧЕННЯ ЦИЛІНДРІВ ФІЗИЧНА МОДЕЛЬ БЕЗМОТОРНА УСТАНОВКА ДОСЛІДЖЕННЯ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ МОДУЛЬНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА БЕСШАТУННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЦИЛИНДРОВ ФИЗИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ БЕЗМОТОРНАЯ УСТАНОВКА ИССЛЕДОВАНИЯ CYLINDER CUTOUT MODULAR POWER UNIT CONROD FREE ENGINE CYLINDER CUTOUT MECHANISM PHYSICAL MODEL MOTORLESS DEVICE RESEARCHES |
| Дата публікації: | 22-чер-2013 |
| Видавництво: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. |
| Бібліографічний опис: | Шляхов В. С. Перспективи та шляхи вдосконалювання автомобільних двигунів внутрішнього згорання / В. С. Шляхов / Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / ДВНЗ «ДонНТУ» АДІ. – Горлівка, 2012. - № 2(15). – С. 117-124. |
| Короткий огляд (реферат): | Проведено огляд існуючих способів геометричної зміни робочого об’єму автомобільних двигунів внутрішнього згоряння. Описано конструкцію безшатунного двигуна з механізмом модульного відключення циліндрів, який розроблено на кафедрі «Автомобільний транспорт» АДІ ДВНЗ «ДонНТУ». Наведено деякі результати дослідження фізичної моделі механізму модульного відключення циліндрів на безмоторній установці. |
| Опис: | A review of existing methods of geometric changes of the working volume of automobile internal combustion engines as a result of which the advantage of engines with a modular cutout of cylinders is proved. The preconditions of load control in petrol and diesel engines in the partial modes by changing their cubic capacity under the part of the working cylinder cutout condition are also proved. It is shown that while carrying out the existing ways of cylinders cutout analysis one of the most effective of them is cylinder deactivation by stopping the piston motion. The design of the conrod free engine with the system of modular cutout of cylinders is described. The functional scheme of the cylinders modular cutout mechanism is given. The cylinders modular cutout mechanism is developed at the Motor Transport Department of the Automobile and Road-Transport Institute of the State Institution of Higher Education of Donetsk National Technical University. The function of each elements of mechanism is described. The results received at the previous stage by making the analysis concerning the physical model of mechanism of cylinders modular cutout on engineless device are given. The design of some elements of motorless device is described. The analysis of the results received during processing the oscillograms shows that time of mechanism functioning is not above 3 msec under condition of 1 kN load on the mechanism. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/27186 |
| ISSN: | 1990-7796 |
| Розташовується у зібраннях: | №2 (2012-15) |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Шляхов.pdf | 3,34 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.