Исследование эффективности параллельных архитектур вычислительных систем для расчета параметров движения транспортного средства

Abstract

Рассмотрены особенности построения подсистем для расчета параметров движения транспортного средства. Определен подход к увеличению точности и быстродействию подсистемы. Приведены результаты экспериментальных исследований при определении параметров движения группы надводных транспортных средств. Розглянуто особливості побудови підсистем для розрахунку параметрів руху транспортного засобу. Визначено підхід до збільшення точності і швидкодії підсистеми. Наведені результати експериментальних досліджень при визначенні параметрів руху групи надводних транспортних засобів. The features of developing subsystems to define the parameters of a vehicle are discussed. An approach to increasing the accuracy and performance of the subsystem is provided. Experimental results in defining the motion parameters of a surface vehicle are discussed.