Donetsk National Technical University
Please use this identifier to cite or link to this item:
https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/17077Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Зиборов, К.А. | - |
| dc.contributor.author | Вернер, И.В. | - |
| dc.contributor.author | Сердюк, В.А. | - |
| dc.date.accessioned | 2013-01-29T06:34:00Z | - |
| dc.date.available | 2013-01-29T06:34:00Z | - |
| dc.date.issued | 2001 | - |
| dc.identifier.citation | Наукові праці Донецького національного технічного університету. Серія: гірничо-електромеханічна. Випуск 35 - Донецьк, ДонНТУ, 2001. | en_US |
| dc.identifier.issn | УДК 625.28 | - |
| dc.identifier.uri | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/17077 | - |
| dc.description | The opportunity of application of a hydrodrive and rail brake for increase of traction-brake characteristics of mine locomotives is considered. | en_US |
| dc.description.abstract | Рассмотрена возможность применения гидропривода и рельсового тормоза для повышения тягово-тормозных характеристик шахтных локомотивов. | en_US |
| dc.publisher | ДонНТУ | en_US |
| dc.subject | шахтный локомотив | en_US |
| dc.subject | mine locomotive | en_US |
| dc.subject | тягово-тормозные характеристики | en_US |
| dc.subject | traction-brake characteristics | en_US |
| dc.subject | рельсовый тормоз | en_US |
| dc.subject | rail brake | en_US |
| dc.subject | гидропривод | en_US |
| dc.subject | hydrodrive | en_US |
| dc.title | Повышение тягово-тормозных характеристик шахтного локомотива | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
| Appears in Collections: | Выпуск 35 | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 71-76.pdf | 4,12 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| sp_lit 71-76.PDF | 25,76 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.