Донецький національний технічний університет
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/11447Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Двадненко, В.Я. | - |
| dc.contributor.author | Двадненко, В.Я. | - |
| dc.contributor.author | Dvadnenko, V.Ya. | - |
| dc.date.accessioned | 2012-04-12T13:27:10Z | - |
| dc.date.available | 2012-04-12T13:27:10Z | - |
| dc.date.issued | 2011-09-02 | - |
| dc.identifier.citation | Двадненко В.Я. Система управления электроприводом гибридного автомобиля / В.Я. Двадненко // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / ДВНЗ «ДонНТУ» АДІ. – Горлівка, 2011. - № 1(12). – С. 84-87. | en_US |
| dc.identifier.issn | 1990-7796 | - |
| dc.identifier.uri | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/11447 | - |
| dc.description | The experience of control system design of electric drive for hybrid motor car is systematized and generalized. This hybrid car is made on the basis of the car with internal combustion engine and mechanical gearbox. The electric motor on the basis of the synchronous electric engine with electromagnetic excitation is used. | en_US |
| dc.description.abstract | Систематизирован и обобщен опыт разработки системы управления электроприводом для гибридного автомобиля, созданного в результате конверсии из автомобиля с ДВС и механической коробкой передач. В таком автомобиле использован электродвигатель на основе синхронной электрической машины с электромагнитным возбуждением в режиме вентильного двигателя-генератора. | en_US |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.publisher | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. | en_US |
| dc.subject | ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ | en_US |
| dc.subject | ВЕНТИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | en_US |
| dc.subject | ДВУХЗОНОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ | en_US |
| dc.subject | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, РЕКУПЕРАЦИЯ | en_US |
| dc.subject | ГІБРИДНИЙ АВТОМОБІЛЬ | en_US |
| dc.subject | ВЕНТИЛЬНИЙ ДВИГУН | en_US |
| dc.subject | ДВОЗОНОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ | en_US |
| dc.subject | СИСТЕМА КЕРУВАННЯ | en_US |
| dc.subject | РЕКУПЕРАЦІЯ | en_US |
| dc.subject | HYBRID MOTOR CAR | en_US |
| dc.subject | AC CONVERTER-FED MOTOR | en_US |
| dc.subject | TWO-ZONE REGULATION | en_US |
| dc.subject | CONTROL SYSTEM | en_US |
| dc.subject | RECUPERATION | en_US |
| dc.title | Система управления электроприводом гибридного автомобиля | en_US |
| dc.title.alternative | Система керування електроприводом гібридного автомобіля | en_US |
| dc.title.alternative | Control System of Hybrid Motor Car Electric Drive | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
| Розташовується у зібраннях: | №1 (2011-12) | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Двадненко.pdf | 476,93 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.