Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/10257
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorОстапенко, Анатолій Васильович-
dc.contributor.authorБузов, А.В.-
dc.contributor.authorОстапенко, Анатолий Васильевич-
dc.contributor.authorБузов, А.В.-
dc.contributor.authorOstapenko, A.V.-
dc.contributor.authorBuzov, A.V.-
dc.date.accessioned2012-03-29T13:37:40Z-
dc.date.available2012-03-29T13:37:40Z-
dc.date.issued2010-09-03-
dc.identifier.citationОстапенко А.В. Определение коэффициента сопротивления канала истечения и избыточного давления в несущей полости аэростатической опоры (АО) с коническим безрасходным ограничителем / А.В. Остапенко, А.В. Бузов // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / ДВНЗ «ДонНТУ» АДІ. – Горлівка, 2010. - № 1.(10) – С. 85-91.en_US
dc.identifier.issn1990-7796-
dc.identifier.urihttp://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/10257-
dc.descriptionAir motion of air in the outflow channel between an elastic protection and a screen surface of the aerostatic bearing as ductile incompressible liquid is considered. Differential equations of the pressure and air velocity change in the outflow gap are obtained. For the equation solution experimental dependences of the gap change are used. It allows to simplify the eventual formulae of the aerostatic bearing calculation. Considerations on the reasonability of the penetration coefficient—air consumption experimental improvements depending on the screen surface state are given. Calculation examples of the bearing capacity and air consumption required pressure of the specific aerostatic bearing are resulted.en_US
dc.description.abstractРассмотрено движение воздуха в канале истечения между эластичным ограждением и экранной поверхностью аэростатической опоры (АО) как вязкой несжимаемой жидкости. Получены дифференциальные уравнения изменения давления и скорости воздуха в зазоре истечения. При решении уравнения использованы экспериментальные зависимости изменения протяженности зазора в канале истечения, что позволило упростить конечные формулы расчета АО. Приводятся соображения целесообразности экспериментального уточнения коэффициента проницаемости — расхода воздуха в зависимости от состояния экранной поверхности. Приведены примеры расчета несущей способности и требуемого давления расхода воздуха конкретной АО.en_US
dc.language.isootheren_US
dc.publisherАвтомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646.en_US
dc.subjectВНУТРИЦЕХОВОЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ТРАНСПОРТen_US
dc.subjectВОЗДУШНАЯ ПОДУШКАen_US
dc.subjectАЭРОСТАТИЧЕСКАЯ ОПОРАen_US
dc.subjectСЖАТЫЙ ВОЗДУХen_US
dc.subjectВНУТРІШНЬОЦЕХОВИЙ ПРОМИСЛОВИЙ ТРАНСПОРТen_US
dc.subjectПОВІТРЯНА ПОДУШКАen_US
dc.subjectАЕРОСТАТИЧНА ОПОРАen_US
dc.subjectСТИСНЕНЕ ПОВІТРЯen_US
dc.subjectSHOP INDUSTRIAL TRANSPORTen_US
dc.subjectAIR CUSHIONen_US
dc.subjectAEROSTATICS BEARINGen_US
dc.subjectCOMPRESSED AIRen_US
dc.titleОпределение коэффициента сопротивления канала истечения и избыточного давления в несущей полости аэростатической опоры (АО) с коническим безрасходным ограничителемen_US
dc.title.alternativeВизначення коефіцієнта опору каналу витікання та надлишкового тиску в носійній порожнині аеро-статичної опори (АО) з конічним безвитратним обмежувачемen_US
dc.title.alternativeDefinition of the Outflow Channel Strength Coefficient and Overpressure in the Aerostatic Cave Bearing With a Conic Limiteren_US
dc.typeArticleen_US
Розташовується у зібраннях:Публікації кафедри "Автомобільний транспорт"
№1 (2010-10)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Остапенко.pdf995,94 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.