Донецький національний технічний університет
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/6076| Назва: | Вплив властивостей в’яжучого на утомленісну довговічність асфальтобетону |
| Інші назви: | Влияние свойств вяжущего на усталостную долговечность асфальтобетона Influence of the Binder on the Asphalt Concrete Fatigue Durability |
| Автори: | Гончаренко, Валентин Валентинович Гончаренко, Валентин Іванович Лобарєва, Юлія Володимирівна Гончаренко, Валентин Валентинович Гончаренко, Валентин Иванович Лобарева, Юлия Владимировна Goncharenko, V.V. Goncharenko, V.I. Lobareva, U.V. |
| Ключові слова: | АСФАЛЬТОБЕТОН УТОМА ДОВГОВІЧНІСТЬ БІТУМ В’ЯЗКІСТЬ КІЛЬКІСТЬ ЦИКЛІВ ДО РУЙНУВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОН УСТАЛОСТЬ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ БИТУМ ВЯЗКОСТЬ КОЛИЧЕСТВО ЦИКЛОВ ДО РАЗРУШЕНИЯ ASPHALT CONCRETE FATIGUE DURABILITY BITUMEN VISCOSITY THE AMOUNT OF CYCLES TO DESTRUCTION |
| Дата публікації: | 30-тра-2006 |
| Видавництво: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. |
| Бібліографічний опис: | Гончаренко В.В. Вплив властивостей в’яжучого на утомленісну довговічність асфальтобетону / В.В. Гончаренко, В.І. Гончаренко, Ю.В. Лобарєва // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / АДІ «ДонНТУ». – Горлівка, 2006. - № 1(2). – С. 80-84. |
| Короткий огляд (реферат): | Виконано експериментальні дослідження утомленісної довговічності асфальтобетону. Показано, що при виборі в’язкості бітуму необхідно враховувати умови роботи дорожнього покриття при негативних зимових та позитивних літніх температурах. Оптимальна кількість бітуму, з точки зору утомленісної довговічності асфальтобетону, повинна бути збільшена до 7-8% і залежить від структурних особливостей асфальтобетону в цілому. |
| Опис: | Experimental researches on the dependence of the asphalt concrete fatigue durability are carried out. It is shown that at the choice of the bitumen viscosity it is necessary to take into account operating conditions of the roadway covering at the negative winter and positive summer temperatures. The optimum amount of bitumen, from the viewpoint of asphalt concrete fatigue durability, must be increased to 7-8% and depends on the structural features of asphalt concrete as a whole. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/6076 |
| Розташовується у зібраннях: | Публікації кафедри "Проектування доріг і штучних споруд" №1 (2006-2) |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Гончаренко.pdf | 350,43 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.