Please use this identifier to cite or link to this item: http://ea.donntu.edu.ua:8080/jspui/handle/123456789/4308
Title: Разработка и испытание центроидного тормоза
Other Titles: Розробка й випробування центроїдного гальма
The Development and Testing of the Centroidal Brake
Authors: Камалян, Михаил Александрович
Кузнецов, Сергей Анатольевич
Камалян, Михайло Олександрович
Кузнєцов, Сергій Анатольович
Kamalyan, М.А.
Kuznetsov, S.A.
Keywords: АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТОРМОЗА
ЦЕНТРОИДНЫЕ ТОРМОЗА
КОЛОДОЧНЫЕ ТОРМОЗА
АВТОМОБІЛЬНІ ГАЛЬМА
ЦЕНТРОЇДНІ ГАЛЬМА
КОЛОДКОВІ ГАЛЬМА
AUTOMOBILE BRAKE
CENTROIDAL BRAKE
SHOE BRAKE
Issue Date: 25-Jun-2008
Publisher: Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646.
Citation: Камалян М.А. Разработка и испытание центроидного тормоза / М.А. Камалян, С.А. Кузнецов // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / АДІ ДонНТУ. - Горлівка, 2008. - № 1(6). - С. 96-99.
Abstract: В новом автомобильном тормозе колодка совершает вынужденное движение огибания по отношению к образующей барабана. Огибание без скольжения обеспечивает отсутствие самоусиления, как в дисковом, но расчетный и экспериментальный коэффициент эффективности превосходит известные конструкции колодочных тормозов.
Description: In a new automobile brake a shoe is in the forced motion of the rounding with respect to the drum generating line. The rounding without sliding provides absence of the self-enhancement as in a disk brake but the design and experimental efficiency coefficient exceeds the known constructions of the shoe brakes.
URI: http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/4308
ISSN: 1990-7796
Appears in Collections:№1 (2008-6)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Камалян.pdf372,37 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.