Дослідження довжини шляху різання бурових виконавчих органів породоруйнівних машин для проведення автодорожніх та комунікаційних тонелей

Abstract

Робота присвячена дослідженню інтегрально-геометричного показника траєкторій руху інструмента бурових виконавчих органів породоруйнувальних машин – довжини шляху різання, що розглядається як один із критеріїв оптимізації процесу породоруйнування. Отримана залежність, що зв’язує довжину шляху, який проходить інструмент, з конструктивними та кінематичними параметрами бурового виконавчого органу у його загальному випадку. Встановлений ступінь та характер впливу кожного з конструктивних та кінематичних параметрів на функцію довжини шляху інструмента в узагальненій схемі бурового виконавчого органу.