Донецький національний технічний університет
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/11274| Назва: | Експериментальне дослідження показників керованості, стійкості та маневреності автопоїзда з наближеними некерованими мостами, що мають перекос |
| Інші назви: | Експериментальное исследование показателей управляемости, стойкости и маневренности автопоезда с приближенными неуправляемыми мостами, которые имеют перекос Experimental Findings of Indicators of Roadability, Stability and Manoeuverability Similar to Articulated Lorry With Close Non-Steerable Skewed Axles |
| Автори: | Файчук, М.І. Файчук, М.И. Faichuk, M.I. |
| Ключові слова: | АВТОПОЇЗД ЕКСПЕРИМЕНТ ПЕРЕКОС МОСТІВ КОНСТРУКТИВНІ ФАКТОРИ ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ФАКТОРИ НАБЛИЖЕНІ НЕКЕРОВАНІ МОСТИ АВТОПОЕЗД ЭКСПЕРИМЕНТ ПЕРЕКОС МОСТОВ КОНСТРУКТИВНЫЕ ФАКТОРЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ФАКТОРЫ СБЛИЖЕННЫЕ НЕУПРАВЛЯЕМЫЕ МОСТЫ ARTICULATED LORRY EXPERIMENT SKEWED AXLES DESIGN FACTORS OPERATIONAL FACTORS CLOSE NON-STEERABLE AXLES |
| Дата публікації: | 2-вер-2011 |
| Видавництво: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646. |
| Бібліографічний опис: | Файчук М.І. Експериментальне дослідження показників керованості, стійкості та маневреності автопоїзда з наближеними некерованими мостами, що мають перекос / М.І. Файчук // Вісті Автомобільно-дорожнього інституту: науково-виробничий збірник / ДВНЗ «ДонНТУ» АДІ. – Горлівка, 2011. - № 1(12). – С. 59-63. |
| Короткий огляд (реферат): | Представлено результати експериментального дослідження показників керованості, стійкості та маневреності автопоїзда з наближеними некерованими мостами, що мають перекос. Детально описано експериментальний автопоїзд та вимірювально-реєструюче обладнання. |
| Опис: | Experimental findings of indicators of roadability, stability and manoeuverability similar to articulated lorry with close non-steerable skewed axles are offered. The design of an experimental articulated lorry and control equipment complex is described in detail. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/11274 |
| ISSN: | 1990-7796 |
| Розташовується у зібраннях: | №1 (2011-12) |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Файчук.pdf | 1,76 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.