Донецький національний технічний університет
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://ea.donntu.edu.ua/jspui/handle/123456789/10166| Назва: | МОДЕЛИРОВАНИЕ И АНАЛИЗ НАПРЯЖЕННО- ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ РАМЫ ХОДОВОЙ ТЕЛЕЖКИ ПРОХОДЧЕСКИХ КОМБАЙНОВ ТИПА КСП-32 |
| Інші назви: | Моделювання та аналіз напружено-деформованого стану рами ходового візка прохідницьких комбайнів типу КСП-32. Modelling and the analysis of the is intense-deformed condition of the frame of the running buggy of roadheaders of type KSP-32 |
| Автори: | Нечепаев, В.Г. Харламов, С.Ю. Нечепаєв, В.Г. Nechepaev, V. |
| Ключові слова: | проходческий комбайн исполнительный орган ходовая тележка рама напряженно-деформированное состояние моделирование анализ прохідницький комбайн виконавчий орган корпус напружено- деформований стан моделювання аналіз roadheader effector the running buggy the frame intense-deformed condition modelling the analysis |
| Дата публікації: | 2010 |
| Видавництво: | ДонНТУ |
| Бібліографічний опис: | Научные труды международной научно-технической конференции «Мехатронное горное оборудование - 2010», Донецк: ДВНЗ «ДонНТУ», 2010.- 82 с. |
| Короткий огляд (реферат): | Разработана модель и выполнен анализ объемного напряженно - деформиро- ванного состояния базовой корпусной детали системы подачи проходческих комбайнов типа КСП-32 |
| Опис: | The model is developed and the analysis of the volume is intense-deformed condition of a base case part of a haulage system of heading machines of type КСП-32 is made |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/10166 |
| Розташовується у зібраннях: | Научные труды международной научно-технической конференции «Мехатронное горное оборудование - 2010» |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Nechepaev_Xarlamov.pdf | 1,34 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.