Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ea.donntu.edu.ua:8080/jspui/handle/123456789/19601| Название: | Розвиток теоретичних основ аеродинамічного розрахунку та проектування пневмотранспортних систем |
| Другие названия: | Развитие теоретических основ аэродинамического расчета и проектирования пневмотранспортных систем Development of estimated aerodynamic theory and design of pneumatic conveying systems |
| Авторы: | Чальцев, Михайло Миколайович Чальцев, Михаил Николаевич Chaltsev, Mikhail Nikolayevich |
| Ключевые слова: | пневматичний транспорт сипкі матеріали трубопровід транспортний камерний живильник втрати тиску критична швидкість методи розрахунку пневматический транспорт сыпучие материалы трубо- провод транспортный камерный питатель потери давления критическая ско- рость методы расчета pneumatic conveying bulk material conveying line blow tank pressure loss critical velocity calculation methods |
| Дата публикации: | 2012 |
| Издательство: | Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу "Донецький національний технічний університет", вул. Кірова, 51, м. Горлівка, Донецька обл., Україна, 84646.м |
| Библиографическое описание: | Чальцев М. М. Розвиток теоретичних основ аеродинамічного розрахунку та проектування пневмотранспорт них систем / М. М. Чальцев // Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук: спеціальність 05.22.12 «Промисловий транспорт». – Луганськ Східноукраїнський національний університет ім. Володимира Даля, 2012. |
| Краткий осмотр (реферат): | Чальцев М.М. Розвиток теоретичних основ аеродинамічного розрахунку та проектування пневмотранспортних систем. – На правах рукопису. Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.22.12 – промисловий транспорт. – Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля, Луганськ, 2012. Розвинуто теоретичні основи аеродинамічного розрахунку пневмотранспортних систем і створено уточнені методи інженерних розрахунків, які забезпе-чують надійний аналіз і вибір оптимальних режимів роботи обладнання, знижен-ня енергетичних витрат на транспортування сипких вантажів по трубопроводах. Складено рівняння нерозривності, балансу енергії для аеродисперсних потоків повітря – тверді частки, та гідравлічних опорів, які є теоретичною основоюдля створення уточнених методик аеродинамічного розрахунку пневмотранспортних трубопроводів. Розроблено методику, алгоритм і програмне забезпечення аеродинамічного розрахунку пневмотранспортних трубопроводів. Розроблено методику розрахунку втрат тиску на повороті аеродисперсного потоку, що враховує зв'язок між характеристиками потоку і параметрами коліна. Розроблено нові типи живильника пневмотранспортних систем – малогабаритні камерні живильники, які пройшли промислову перевірку на теплових електростанціях та підприємствах будівельної індустрії. Результати дисертаційної роботи дозволили отримати реальний річний економічний ефект на один МКЖ – 400000 грн. Очікуваний річний економічний ефект на 10 МКЖ становить 4 млн. грн. |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://ea.donntu.edu.ua/handle/123456789/19601 |
| Располагается в коллекциях: | Дисертації та автореферати кафедри "Опір матеріалів і будівельна механіка" |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| ПОСЛЕДНИЙ АВТОРЕФЕРАТ окончательно11.06.2012.pdf | 829,58 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.